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環保汽車雨刷翻新修復器

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環保汽車雨刷翻新修復器

非買不可的理由

★修復後延長使用壽命，省錢環保

★便捷、小巧、使用方便、360°無死角

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商品規格

商品：環保汽車雨刷翻新修復器

顏色：黑色

尺寸：3x6x3公分

材質：塑料ABS+鐵

其他特殊注意事項

需來回刷磨數次至雨刷光滑,才會有效果

原產地

中國

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商品訊息簡述: 環保汽車雨刷翻新修復器，使用簡單，只需來回刷磨數次至雨刷光滑，修復後，可延長雨刷使用壽命，減少膠條廢棄的環境汙染，省錢環保愛地球

▲資深媒體人李艷秋：在台灣要定個是非，這麼難嗎？（圖／翻攝自李艷秋臉書）

文／李艷秋

蔡總統和馬前總統都推出賀歲春聯，市場行情高下立判。喜歡集郵或集幣的人都知道，正常的不稀奇，變體異形才是寶，能傳家傳世的更難。

蔡總統的【自自冉冉，歡喜新春】春聯就是千古奇對。到底有多稀奇？文學大師張大春已經出來定過調，我這種半調子就可以靠邊涼快了，不過對這幅春聯，還有一點點補充：

1.春聯引發熱議，總統府回應說【尊重研究者不同的看法】，意思是我是對的，你怎麼看隨便。即使後來證實此事沒有不同看法，根本是引用錯誤，可是政府從未認錯，總統出國，仍然用這幅明知錯誤、語意不通的春聯送給僑胞，以此昭告，這個政府，不具有認錯改正的基因。

2.第一位點名總統府用錯字的台灣文學館館長廖振富，其後改口自己是【不同見解】，發文說【我們應該思考...為什麼大家對台灣文學這麼陌生？就是因為數十年的大中國教育，大家沒有機會接觸台灣文學，大家都是受害者。】哇塞！出槌的就是總統府幾個沒文化的幕僚，有必要把所有人拖下水嗎？這種學者把是非題答成申論題，只能給87分，不能再多了。

3.國民教育研究院要開會討論將【自自冉冉】列入辭典，有如此高水準的國教院，真是全民之福啊！不過不能為德不卒，應該將【八隻金雞】比照【三隻小豬】，列入成語辭典，才竟全功。

4.因這幅春聯引發的歡樂和創意，證明從扁、馬到蔡，政府總能用自虐自殘的方式，帶給台灣民間澎湃的活力。

其實用錯字沒什麼大不了，死不認錯才讓事情越滾越大，硬ㄠ胡扯讓民眾感慨，在台灣要定個是非，這麼難嗎？

至於那八隻金雞....

和春聯比較起來，除了娛樂功能更勝一籌，其他問題不大

只不過.....

紅包上寫2017，應該是迎接元旦吧？現在要過的是農曆春節，不是嗎？

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●作者李艷秋，資深媒體人，原文刊於「李艷秋的新聞夜總會」，以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net

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復興航空停航後，唯一空缺馬金航線確定復航。（資料照，記者劉禹慶攝）

2017-02-0319:49

〔記者劉禹慶／澎湖報導〕復興航空宣布停航後，離島航線由華信全力支援，遠東及立榮協助下，順利完成春節高峰期運輸任務，唯一的缺口剩下馬公至金門航線，經澎湖縣府會及立委楊曜極力爭取，確定2月16日起復飛，初期由遠東打頭陣，4月後由立榮接手。被視為澎湖小三通空運命脈的馬金航線，去年底因復興航空突然宣佈停航後，遲遲無人接手，導致澎湖中國籍配偶及在中國經商的澎湖民眾，無法借道金門直接返鄉，引發不少民怨，更擔憂進入觀光旺季後，損失中國自由行旅客客源，因此澎湖縣府會及立委楊曜極力向民航局爭取，希望能盡快復航。雖然民航局在第一時間宣布由立榮接手馬金航線，但因馬金航線為包機航線，非定期航線，在成本及人力考量下，坊間早已傳言將在4月份觀光旺季，才有可能復航，也讓中國籍配偶返鄉之路更為遙遠，經過多次爭取後，終於確定在2月16日起復飛，但先由遠東代打，立榮4月份再行接手，同時華信也將在4月份增加737-800機隊飛航馬公。根據遠東提供馬金航線班表，2月16日下午5時05分馬公飛金門、晚間6時20分金馬飛馬公；2月21日上午11時金門飛馬公、中午12時10分馬公飛金門；2月23日、3月17日、3月24日上午11時45分馬公飛金門、中午12時55分金門飛馬公；3月19日、3月26日上午10時20分金門飛馬公、上午11時25分馬公飛金門。

岡山空軍官校AT-3、T34C教練機飛行訓練航線，因經過岡山、梓官、永安、彌陀等區上空，尤其起降時噪音最明顯，干擾居民生活作息，國防部雖然編列經費補助，但仍有部分居民為噪音所擾，卻未獲補助，大呼不公平，惹得民怨四起。目前國防部針對教練機航空噪音管制區分3級補助，每年補助一千萬元，今年一開春就傳出好消息，國防部決定加碼把原本1002萬元提高到1082萬元，共計411戶和6所學校獲得補助。

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但唯獨位於航道下的梓官區大舍里，未列入補助津貼範圍內，令居民很不滿。李姓居民表示，每次當飛機低空飛過，轟隆隆作響，好像爆炸聲一樣，吵得讓人無法忍受，白天必須緊閉門窗。里長歐安治無奈說，由於每次測量飛機噪音都不到60分貝，但測得4、50分貝，不代表就不吵雜，許多里民不堪其擾，盼國防部能夠下修噪音音量。立委邱志偉表示，將會盡力協調，目前國防部已更新周邊機場噪音監測設備，新設備因具有自動且連續蒐集功能，他將要求重新評估測量分貝，擴大補助範圍。另外，居民必須民國92年前居住於噪音管制區內的合法建築物才能申請補助，這項規定也太過於嚴格，他將力促放寬認定標準，讓居民獲得應有的補助。(中國時報)

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